Jak zařídit, aby se řidiči vyhnuli mikrospánku?

Na nějaká zařízení a triky se spoléhat nedá. Řidič musí být před cestou dostatečně vyspaný a odpočatý. Ideální je, pokud se mohou za volantem dva střídat, nebo si udělat přestávku na kafe, řekněme po dvou, třech hodinách na půlhodinku.

Odpočinek, přestávky, nežrat tučná jídla, pozor na léky, pozorný spolujezdec, změna rychlosti jízdy, dle možnosti.
Předchází, zívání, pálení očí, noční vidiny, přeludy, nepozornost sledování dopravy a poté bum bum, někdy fáče, někdy černí havrani.

Upravil/a: Kryšpín

Vyspat se před jízdou ,
při delší cestě popíjím průběžně energiťák s vysokým obsahem kofejnu .

Ani zápalky držiace viečka nezabránia mikrospánku. Nie káva, cigareta a podobné dopingy. To všetko len spomaľuje reakcie, šofér sa síce krátkodobo cíti uvoľnene, ale skutočnosť je opačná.
Pri dlhšej, alebo jednotvárnej ceste treba robiť prestávky s krátkym rozcvičením tela, uvoľní sa stuhlosť svalov, prekrví sa mozog a napätie z „kočírovania tátošov“ povolí.

Po létech ježdění bez nehody vím, ne si myslím, že nejjistější je si na 20 minut schrupnout.
Když cítím, že na mě jde spánek, sjedu k nejbližší benzince a na chvíli sklopím opěradlo a pak dojedu už v pohodě.
Vždy je lepší dojet o něci později,než vůbec. A, pokud to jde, vyjíždím s předstihem, aby mi pak ta pauza nechyběla.