Jakou budoucnost má lodní doprava? Bude se zboží přepravovat ukotvenými plovoucími tunely bez lidské posádky?

Bez lidské posádky by se dalo jistě přepravovat i bez ukotvených tunelů. Autonomní řízení má dnes k dispozici poziční družice, radiovou komunikaci vše senzory na všechno možné přesné krátkodobé předpovědi podle kterých se může koordinovaně přizpůsobovat trajektorie s ohledem na riziko, kolize i ekonomickou efektivitu trasy. Jenže je tu problém podobný který pozurujeme i u vlakové dopravy. Stroje jsou mimořádně drahé a mohou dekády přesluhovat. To co se tedy jeví jako technicky triviální problém je najednou skoro neproveditelné. Pokrok tak na železnici a na vodě postupuje jen velmi velmi pomalu, je tak mnohem pravděpodobnější, že se mnohem dříve podaří zprovoznit autonomní řízení v osobní přepravě (které je paradoxně technicky mnohem komplikovanější, protože na silnicích je situace mnohem méně přehledná) než se tak stane u těchto nákladných a zastaralých kolosů přepravujících trenýrky z číny 🙂 Na překotný vývoj bych v této oblasti rozhodně nesázel.

Upravil/a: anonym

Lodní doprava má stále výhodu v relativně v nízkých nákladech na přepravu zboží. Jaká bude její budoucnost, lze jen stěží odhadovat. Může se stát, že bude nalezen i jiný , pro nás dosud neznámý způsob dopravy.