Jawa pionýr 21

- propíchnutý plovák
- ucpaná tryska

propíchnutý plovák by přeplavoval karbec, tryska pravděpodobná, stříkněte pod svíčku.

někdy bývá "vyschlý karter"

Rozeber karburátor nad plovákovou komorou, vyndej obě trysky a profoukni vzduchem. Smontuj bez benzinu a pokud připojíš stlačený vzduch místo hadičky benzinu musí foukat (bez přidání plynu) z malé dirky v místě vstupu nasávaného vzduchu do karburátoru. Po přidání "plynu" fouká vzduch kolem jehly plynového šoupátka.(či jak se ten škrtič vzduchu jmenuje).
Zkontroluj benzínový filtr v nádrži. Je možné, že je špatný.

Edit: http://www.jawa-50.cz/clanek/navody-opravy-poruchy -renovace.html

Ucpaná tryska.

Byla to moje chyba , měl jsem naopak polovák, ted tam už benzín teče. Snad si ted nějak poradím se štelováním , at mi to jde nakopnout,abych nemusel roztlačovat.

Jojo, odtrh a předstih... Toho jsem se u Mustanga našteloval...
PS: na problematické nakopávání má vliv i svíčka. Más novou?

Když chceš pročistit trysky,nejlepší je tenký měděný drátek z licny.Nepoužívej žádné jiné nástroje,kromě foukání.Když prudce cukneš za plyn lanko,musí do karburátoru(difuzoru) stříknout benzinový pramínek.Pokud ne,přočisti i nástřikovou trubičku.
JABRAKA

Neblbni ho, karburátor křápa žádnou AC pumpu nemá.
Jindra

No jo, ale hlavně že sem něco chytrýho napsal, to se počítá.

ha,

hele skus povolit šroubek od plovákové hladiny a nebo ti špatně zavírá víčko