Na skútru protéká karburátorem benzín – čím to je?

Pokud se jedná o klasický karburátor, tak ten míval plovákovou komoru a v ní plovák, který udržoval stejnou hladinu benzínu v plovákové komoře. Hladina stoupla a plovák jehlou uzavřel nátok benzinu do plovákové komory a naopak. Stlačením plováku ručně se před startem přeplňovala komora.
Pokud je konstrukce stejná, pak může jít o děravý plovák, nebo netěsnící uzavírací systém ovládaný plovákem.

Tipuju to na nějaký těsnění

V nádrži je ještě benzin. Až vyteče bude to pohoda.
Pokud to ale vadí hned teď, hledal bych chybu někde u plováku a uzavíracího ventilku či u mechanismu který udržuje výšku hladiny v plovákové komoře. Pokud začal téci až po nějakém čištění (ne sám od sebe) karburátoru, můůže být špatně nasazen uzavírací ventil, nebo zcela schází, protože je někde schován, nebo otočeny různé součásti karburátoru.