Smrděla auta s dvojtaktními motory?

Warťák, Trabík… Ano, díky funkčnímu principu dvojtaktu (nedokonalé spalování + olej v palivu) tato vozidla MNOHEM VÍC KOUŘILA (zvláště na sytič). Ale SMRDĚLA? Mně vždy právě typická nasládlá vůně dvojtaktu připadala příjemná, rozhodně bych upřednostnil „zápach“ dvojtaktu, než valník s hnojem. Co vy?

Odpovědět

Zajímavá 2 před 2189 dny

Sledovat Nahlásit

Diskuze: napište první příspěvek

Nejlepší odpověď

Kepler

Pro mně jako kluka tátova jawa vyloženě voněla a neopustilo mě to ani v dospělosti. Voněl mi tehdy i benzín, dneska už tak ne, složení se změnilo. Ale máš pravdu: radši veletucet trabíků, než projet kolem kafilérky.

2 před 2189 dny

0 Nominace Nahlásit

Další odpovědi

annas

V obci, asi 4 km od našeho města, je vepřín, který stále patří zemědělskému družstvu. Když fouká vítr ze severu, nebo je dusno či vlhko, není možné větrat, protože zápach se dostane i do bytu, je to nepříjemné, až obtěžující
Ale nedá se nic dělat, zápach otupí. .

Samozřejmě, když projede valník s hnojem nebo s močůvkou, dá se to vydržet – vůně domova, ale kouř z výfuku auta mně osobně víc vadí.

Možná je to tím, že jsem alergická na pach většiny chemických přípravků, které jsou mně opravdu nepříjemné a vyvolávají kašel. Nejen ty, ale to je jiná kapitola.

Ale záleží na citlivosti. Třeba někomu benzin a lak na nehty či na vlasy voní. .
Mně se s věkem změnilo vnímání zápachu či vůní. V mládí mně smrad z wartburgu nevadil, protože jsem ho měli doma.

Co bylo, už dávno není …

2 před 2189 dny

0 Nominace Nahlásit