Stadion S11 "Tuning"
Zdravím. Mám Stadiona S11, dobrý stav. Dneska jsem ho dostal z mototechny po opravě a jel jsem s ním po silnici. Má strašou sílu, rozjede se i na dvojku, Při takových 45 by potřeboval ještě přeřadit. Vytáhl jsem z něj 60 ale bylo to při hóódně vysokých otáčkách. Uvažoval jsem o koupení rozety, podíval jsem se na internet a našel jsem přední řetězové kola (větší výběr).
Já mám teď předek 12 zubů, zadek 35
Prodává se předek 11,12,13,14 zadek 33,35.
Potřeboval bych poradit co zvolit, nemám vůbec představu co udělá jeden zub. Nejradši bych koupil 14z dopředu. CO si o tom myslíte?
Díky
Do kopců to bude línější, na rovině nepatrně rychlejší a déle to bude trvat než se to dostane na maximum
Ono to právě teď do kopce zrychlí na maximum a zrychlovalo by to i dál, kdybych tomu dal. Objednal jsem už tu 14-ku přední za 250 korun s poštou, což není investice která by mě mrzela. Když to bude málo dokoupím ještě zadní 33 za 200 něco...
Budeš nemile překvapen, když se to začalo vyrábět tak jsem byl "možná" v Tvém věku a motor, který má 1,8 HP bude se 60 kg zrychlovat do kopce? To nemyslíš vážně! Vlastnil jsem v té době pařeza a když jel moped 45/hod tak se to klepalo jak sulc a menší kopec jezdil za jedna!
Tak tak. Jsem fíka pravidelně uvařil v příšerném kopci Štěchovičáku. Na jedničku a motor se tak rozpálil, že by určitě v noci svítil. Plivanec od motoru odskočil jak od rozpálené plotny. Lehl jsem si do trávy, dal cigárko a po dokouření jsem v klidu zbytek kopce dojel. Nevím nevím, dávat rychlejší převod, jestli to ten motor do kopce vydrží.
Já jsem na něm jel teď do příkřejšího kopce a zrychlý na maximum a zrychloval by dál. Po rovince s tím pak jezdím 40, aby to mělo "Zdravej" zvuk
Přesně tak já mám babetu což je podobný nevim kolik má přesně HP ale při 45km/h se to klepe a motor řve jak kráva a do kopce to jede tak 35km/h když to přeženu. Takže chudáka stadiona netejrej a jezdi tak jak si jezdil doposud
muj_motor.htm
Má dokonce převod 17 a 32 zubů, ale motor je něco nesrovnatelnyho :D
Po seřízení tachometru jsem z něho ve skutečnosti vytáhl 40... Obědnal jsem 14-ti zub, namontoval ho (bohužel jsem musel oddělat zapalovaní, takže jsem si rozdrbal předstih)
No, vytáhnu z toho 57 (podle novyho seřízení, jinak normálně jezdím těch 45, delší vzdálenosti, abych mu nemusel dávat pauzu z vedra. Dokopce táhne furt - když jsem teda rozjetej.
Takže ještě koupím zadní rozetu, 33 zubů.