Třípolohový přepínač benzín/LPG
Zdravím, pořídil jsem si ojeté auto s už instalovaným LPG (systém BRC), auto Opel Vectra B 1.6 16V. Uvnitř je třípolohový přepínač benzín a LPG (benzín dole, LPG nahoře), ale zajímalo by mě, k čemu je střední poloha přepínače. Je to automatické přepínání mezi benzínem a LPG? Doteď jsem přepínal ručně, třeba na křižovatce, tak by mě zajímalo, jestli ta střední poloha je ta, co přepíná automaticky, bojím se to tak přepnout, když nevím k čemu to je.
Prosím jenom o seriózní odpovědi, něco typu jak se můžu ptát na tak jesnoduchou věc nebo že jsem id..ot si prosím nechte pro sebe, jsem amatér.
Díky
Tento přepínač je zapojen různě. U karburátorových aut znamenala mezipoloha vypnutá obě paliva. U stříkaček většinou v mezipoloze funguje plyn, někdy to funguje tak, že v mezipoloze vůz startuje na plyn i studený motor. Je to opravdu různé.
Většina lidí mezipolohu nepoužívá.
takže mám radši přepínat ručně?
Tak to nekdy proste prubni - co se muze stat? Bud to chcipne, protoze je to poloha 0 (to bylo u karburatoru, protoze karbec ma v komore trochu paliva, tak se nastartovalo na benzin, pak se vypnul privod benzinu a kdyz to zaclo chcipat, protoze v karburatoru doslo palivo tak se preplo na plyn. Kdyby clovek prepnul hned, tak to uchcal, protoze motor dostal 2x palivo), nebo to bude startovat na plyn, coz se tomu v tomhle mrazu chtit nebude, nebo to bude automatika a mas po starostech. Pokud to nebudes zkouset zrovna kdyz vezes manzelku do porodnice bude vsechno OK, nejhorsi varianta ze to 2 hodiny nepujde nastartovat kvuli tomu uchcani.
Je potřeba to přepnout na plyn a startovat. Pokud vůz bude startovat na benzín, musí se potom sám přepnout zpátky. Všechny tyto adaptéry umí benzostart, někdy startují na benzín i horký motor a poté okamžitě přepnou.
Ty auto neuchčiješ, nemáš karbec. Maximálně ti zamrzne reduktor.
Tohle jsem měl taky a na střední poloze nic nebylo a automaticé přepínání ani náhodou.Co se zaplo to jelo.