jak dat repraky do auta,do tapecu,když tam není díra?
ahoj,tak potřebuju udělat díru do tapecu kufru nejsou tam,koupil jsem nové repraky a chci je tam dat.nevím ale jak. Teda mám představu. Prostě udělat díru dat repraky zasroubovat připojit na rádio a papa,ale cim a musim neco dodrzet?samozrejme chci kvalitni hudbu.je to klasickej tapec .s nářadím to není špatný.ale třeba takový nůžky na plech nemám,ty by byly i dobrý,ale nemám.nějakej nápad? Jakou mám udělat díru,když repraky mají 16.5 cm?díky auto mercedes benz 124
Jak Mercedes, není co rešit. Zajede se do značkováho servisu, rekne se, co se chce a je to. V čem máš problém ?
pochybuju že by v autorizáku tohle zvládli, oni tam umí pouze vyměňovat díly né opravovat upravovat. A k dotazu, pokud to chceš dát jen do tapecu a žádné pořádné uchycení (myslím tím k plechařině) tak se na to vyprdni, bude ti to vybrovat a dělat různé zvuky. Myslím si že rozumnější je vyměnit pouze origo repro ve dveřích za nějaké pořádné a hnát to přes zesilovač, přidat někam i subwoofer a máš to bez komplikací. zkus se poptat i tu http://www.mercedesclub.cz/forum-kategorie/mercede s-benz-w124-14 najdeš tam určitě i nějakou inspiraci
ale robia a úplne bežne,prípadne sa dá obrátiť na špecializovanú firmu,ktorá robí dodatočnú montáž pre mercedes,dodge a podobné značky napr. firma Corner Auto AudioHIFI priamo v Čechách,cena sa dá zistiť dopredu vyplnením online formuláru...
V servise se nedoplatíš. Chceš je dát na zadní plato? Vystřihni si z papíru šablony, ať víš kam je dát. Do středu udělej díry a provrtej, probij, abys z kufru poznal kde je střed. Ze spodní strany si díry namaluj fixem a vyřež je třeba kmitačkou. Pokud si troufáš na rozbrušovačku tak pozor na jiskry . Dokážou něco podpálit a zatavit se do skla. Nebo Vrtačkou udělat dírku vedle dírky a pak odsekat, vystřihnout. Každopádně to zvuku pomůže a zvýší se i basová složka. Řezání laserem a pálení hořákem jsem raději vypustil.
Hnát zesilovačem signál do dveří ........hm
no jasny,do servisu,to rovnou muzu jit do pekarstvi a chtit olej 10w40 :D diky za rady.ja uz repraky mam,darek,ale 16' nemam kam daat.
Pokud to chceš dát na zadní plato, aby to aspoň trochu dobře hrálo, tak si to plato udělej z OSB desky. Pokud chceš mít opravdu dobrou hudbu, svěř to odborníkům,
Mám dobrou zkušenost s výrobky Eyebrid.
je to medak,ne octavka.musi to nejak vypadat.no nezbyde mi nic jineho,nez orysovat provrtat dirku k dirce ustrihnout a dat repra.
Pokud to má vypadat, ale i hrát, tak si to nech udělat od někoho, kdo se tím zabývá. Co je to vlastně za repráky (aby to pak nehrálo hůř jak v té octávce).
A v Octávii to nemusí vypadat?
To si jen občas nějaký debil myslí, že když má Mercedes, tak že má něco extra...
a nebo si debil mysli,ze kdyz ma oktavku,natrhne s jeho tdi kdejakou prdel.no,takze vsem,kteri radi dekuji
Ono jde o to, že spousta majitelů BMW, Audi a podobných německých vozidel bere Oktávky jako třídního nepřítele a myslí si, že mají něco víc, i když je jejich něměcká superkára v poločase rozpadu. Na druhou stranu je to zaviněno tím, že hromada frikulínů v Oktávkách dělá ze svýho vozidla závodní stroj. Moje zkušenost na silnicích je taková, že největší hovada jsou právě v Oktávkách a Audinách.
Nedávno si to tak prdím po okrsce 90, klídek pohodička, když kde se vzala, tu se vzala ochcávka.Blikátor, troubítor abych mu uhnul.No ono není kde.Tak mě před zatáčkou podělal přes plnou čáru, ohrozil protijedoucí paní ve fabii co vezla na zadní sedačce dvě děti.Koukám a na kufru ochcávky nápis SDI
Tak jsem mému 16ti letému golfíkovi TDI polechtal pedál, dojel jsem ho ,zablokoval a šel na něj.Zamknul se vevnitř a někam volal.Floutek podle vzhledu 16 let s kšiltovkou dozadu a asi volal tatínkovi.No co si na něm vezmu.Ani do auta jsem mu nekopnul, nemohlo za to že ho řídí takovej mamlas.Mávnul sem rukou a odjel.....
A tím pádem ses dostal na stejnou úroveň jak ten floutek...
Jen jsem mu chtěl vysvětlit že předjíždět jako prase přes plnou a před zatáčkou a ohrožovat ostatní neviné okolo se nedělá.Pak jsem si pokračoval klidnou jízdou dál.
K těm reprákům.Nevím jaký rok to máš, ale nějak moc extra díry bych nikde neřezal.Je to škoda.Maximálně bych dal trochu kvalitní repro do předních a zadních dveří, na přední sloupky či do rohů přístrojovky nějaký pieza a decentní malej subvofer se zesilovačem do kufru a hotovo.Existují kvalitně hrající a spolehlivé značky na opravdu dobré ozvučení auta.Nebo chceš patřit do řad těch, co neslyší ani přijíždějící sanitku?
Tak to jsi King.Už dvacet let mají všechny auta rychlost dostatečnou.Tak lechtat může kdekdo. To už dááávno není frajeřina. Na divočáky na cestě mám svůj názor, ale vybržďovat je může jenom člověk ducha mdlého. Ono kdyby v té Oktávce seděli dva borci, tak bys asi takový ramenáč nebyl. Tipuji tě na 20.
Trochu vedle, 35 let, 5 na autobusu, 7let na kamionu a kilometry v osobáku ani nepočítám.A nejsem žádnej ramenáč ale klidně to vysvětlím i dvěma ramenáčům že je mám na kameře
7 let na kamionu vysvětluje leccos...
to bych rekl,no a je to tak.kazdej v oktavce ze sviho auta dela racing serie a pak machruje na stary golfy a rika si:no,to mam ale nadupanou karu hehe.nemuzete to brat tak,ze kdo ma medaka,bmw &audi,ze jsou to takove silnicni hovadka,jasne,ze se takovi najdou,ale ne vseci.
A co vysvětluje?
Že jsem za celý svůj život neměl jediný škrábaneček vlastní vinou a že jsem nespočetněkrát zabránil zbytečné nehodě, protože jsem sledoval ty lemply okolo a předvídal co udělá?
Dneska lidi jezděj zbytečně jak magoři a furt někde spěchají.AŤ sewdím v kamionu či osobáku, pokaždý potkám zbytečně spěchajícího trotla co ho stejně dojedu na nejbližším semaforu.A kolikrát co předváděj za kousky, to je na sebrání řidičáku doživotně a hotovo.Pak to člověk vidí, pomníčky okolo cest, vysekaný autáky ve škarpách a umírající lidi.Kamionáci nejsou taky všichni svatí, to netvrdim.
Hele nebudeme se tady do sebe navážet a radši zkusíme poradit ohledně těch repráku, ju?
iconek plne souhlasim s celim textem. NEMEL BY NEKDO ODKAZ NA TO PLATO S TEMA DIRAMA?TO BY BYLO NEJJEDNODUSI
Napiš tady rok výroby, combi či sedan.Tím začneme.
Pokud to je kombík a má to nad zavazadlovým prostorem roletu, aby to kvalitně hrálo, budeš muset oželet.Místo mí totiž implantuješ MDF desku, která ti vytvoří dost pevnou ozvučnici.Protože šroubovat repráky na nějaký tapecírung nemá cenu.
Pokud to je sedan a máš pod tapecem ještě plech, do toho plechu ten reprák sice namontuješ, bejvá ale problém s tím, že plech má prolisy kvůli pevnosti a není rovnej.Pošli fotku auta a pokud to je sedan i fotku prostoru poz zadním sklem.
Stejně bude asi lepší osadit kvalitní repro do dveří a subvofer do kufru, nějaký piezocinkátka do palubky a máš klid.Sice jsem pár aut udělal, co se týče muziky, jednalo se ale spíš o opravdu HI-FI systémy do aut v cenách přesahující hranici 100tis korun.Tam se už ke každému vozu přistupovalo jednotlivě.
Hlavně napiš jestli chceš poslouchat hudbu, nebo se řadit k těm huhňajícím autům s max hudebním výkonem, válčící mezi sebou na parkovišti KDO MÁ VÍCE WATÁŽE
takze zacnu na novo.to auto neni me,ale me sestry.je to sedan,rok nevim.v tom platu je lekarnicka zabudovana vyrobcem.ta je polozena v takovi plastovi prihradce,ktera by eventuelne mohla jit sundat,jenze je to tvar obdelniku,takze by tam bylo volne misto,to by asi nebylo hezke.foto jdu udelat.urcite ti dekuju za snahu pomoci.jdu na to foto
To, co mě nejvíc u nás rozhodilo, byl řidič nějaké starší Toyoty a pak řidička ve Volvu V60. Oktávky mi tak nějak přijdou všechny stejný. Ono jich mám pocit u nás zas tak moc nejezdí, kradou se tu.
Pravda, jsem neklidný, když se přede mnou objeví jedničková Fabie v modré barvě. Potkal jsem jich v téhle variantě už tolik, co mě dokázali nějak překvapit, že mě utvrdili v tom, že tento druh vozidla (a jeho pajloti) je naprosto nepředvídatelný. Začínám si myslet, že to snad skutečně nemůže být jen statistická chyba.
jak vlozim tu fotku?
Zaregistruj se a půjde to.
tady to je
Mno, vpravo a vlevo mášmísta dost,Jen bych měl obavu z klapání toho víka lékárničky při hudbě DUC DUC.
Lékárničku bych klidně hodil zatím do kufru, stejně tak, jak ji vozíme skoro všichni.Teď stačí odstrojit to pomyslný plato a nabídnout pohled pod něj......
to ale az zitra,ted v noci asi tezko.vyfotit budu moct az k veceru.tu lekarnu bych tam nechal,pac je tam alespon nejake zatizeni ty skrinky,tak to bude mene skakat.nejde o nejaky basy,to by musel byt nejaky subac,jde spis o hezky poslech a ty z vyroby toto neumoznuji
A jaký máš ty repráky? Aby to skutečně pěkně hrálo (nemyslím dunění), tak to bude chtít do předních dveří, na palubku nebo sloupky výškáče + dozadu do plata. Ale dopředu dej určitě lepší než dozadu, vesměs v autě jezdí jeden dva lidi vepředu A samozřejmě čtyřkanálovej zesilovač.
ctyrkanalovej zesilovac?hmm.na tyhle repraky?chlapce chlapce,tyhle repraky radio utahne,jsem si jisty
To sice utáhne. Ale ten zesilovač bude mnohem kvalitnější, než koncový stupeň autorádia. Mám 50W repro Eyebrid, rádio Clarion, model z hlavy nevím a asi 15 let starý zesilovač Soundstream 4x60W. A s tím zesilovačem je ten zvuk naprosto někde jinde, než když jsem to dřív provozoval jen s autorádiem. Ještě bych dodal, že poslouchám rock a žádný tuc tuc a nepotřebuju to solit tak, aby si lidi klepali na čelo o 200m dál, čehož bych ostatně s tímhle výkonem a bez subbooferu nedosáhl.
vse v pratelskem rozhovoru.utahne.kamos ma nejaky autoradio.asi 4x60w.vepredu 2vyskace,ve dverich prednich 2x100w,vzadu v plate ma 2x100w a subwofer,to nevim,jakou wataz,ale ma v prumeru 23cm a to ma v jedne bedne dva takove,kufr total plnej.kdyz tam da na radiu 20%z 50% a jedou veschny,tak to ze me trese vnitrnosti.to delaji ty kolace vzadu.nastartuje normalne i po hodinovem poslechu bez zap.mot.utahne to.nic neprska bez zesiku.nelzu
Oprava u toho kamose.ten ma 33 cm.delali jsme test,na odlehle planine.1km dlouhe.po 800m jsem slysel slabe tuc tuc,ale v tom pripade,co tu resim jde o klasicky poslech.NERESTE NEJAKY ZESIKY APOD.NEVI NEKDO O TOMTO PLATU NA SEDAN RV.91.SEDAN S DIRAMA?REPRA MAJ 16CM
My asi hovoříme každý o něčem jiném. Měl jsem na mysli, že samostatný zesilovač hraje mnohem lépe. Mnohem věrnější podání zvuku. Ne hlasitější, ale věrnější a kvalitnější poslech.
No co chceš s platem. Původní odstraníš a uděláš nový z pevné desky, vhodná je OSB, do toho vyřízneš díry, povrchově upravíš dle gusta, vsadíš repráky, vsadíš plato do auta, pevně uchytíš. Prostě řemesná práce.
Pokud tam máš plech, vhodně ho vyřízneš, vsadíš repráky, případně vypodložíš po obvodu, aby tam nebyly mezery. Opět řemeslná práce.
Pak už jen natáhnout dráty od repráků do rádia. Opět rukama. Vlastníma, nebo cizíma za vhodný revanš.
No tak tohle jsem mu radil už začátkem diskuze, ale je to Mercedes, ne Oktávka musí to nějak vypadat mně odpověděl.
Bude to vypadat tak, jak si to udělá, resp. jak je šikovnej, nebo kolik má peněz, aby zaplatil šikovnýho fachmana.
Prostě je třeba pustit se do práce, plkáním na netu se to neudělá.
Iconek: tak tady je ta druha