konstrukce sklapecky z dodavky
zdravim
jedna se mi o moznost jak vytvorit z fiatu ducato - skrine - sklapecku na prevoz nape sypkych materialu.
nebudu se bavit i technicke zpusobilosti, bylo by to urceny primarne na prevoz cementu a obily na soukromen pozemku.
koncept je hotovy, urizli jsme to za kabinou a privalili na puvodni chassi ram z avie. a instalovali pistnici a je vyzkouseny ze 2metry pisku to vysype ale uz se nevraci.
ted co by jste doporucovali dokud to nezavarim na pevno(plamenem)?
korbe pridelat zavazi nebo ladit posunovani pistnice? ptam se proto protoze samotne vozidlo nedisponuje velkym vykonem a ty upravy mu na lehokosti nepridali - uprednostnoval bych moznost cislo 2, ale jestli by bylo lepsi pridelat par desitek kilo na zavazi pujdu do toho, jde tu i o efektivitu a vlastne i teren ktery to musi zdilavat s tim nakladem
Hydraulický válec dvojčinný jest to čehož ti třeba.
to uz jsme taky koumali ,jenze ty tyhle dvojcinny jsou dostupny jen v takovych rozmerech ze se tam nevejdou nebo naopak nestacej na predpokladanou tihu zdvihani.
Byla by nějaká fotodokumentace?
zrovna ne, nejsem u toho, pojedu tam az o vykendu
Páka s pružinou (obdoba jako je hever)? Záleží na zdvihu. Ale tíha samotné korby by to dle mého dostat dolu měla, pokud to není v nějakém blbém úhlu. Přeci když se "otevře", tak nebývá problém stlačit ji ani rukama. Než přidávat váhu, to už bych raději snad zapojil ještě jednu malou pístnici proti, aby to stáhla, ta už potřebuje sílu minimální. Ale zase jde o rozvaděč... My se můžem jen dohadovat, jak to máš udělané
.
.
Při nejhorším takový naviják by to vyřešil taky relativně elegantně a ten se na autě nikdy neztratí