Únik maziva z chladničky
Ahoj, po převozu (převážel jsem na boku) jsem asi měsíc nechal stát nezapojenou chladničku. Po té době se pod lednicí objevila olejová skvrna (zřejmě z kompresoru). Můžu sám zkontrolovat hladinu maziva v kompresoru, nebo je to rovnou na opraváře?
A jak to sám zkontroluješ?
nevím, proto se ptám...
Raději (protože tomu vůbec nerozumím) bych alespoň telefonicky kontaktoval ("svého dvorního", máš-li) opraváře. Cosi mi ale říká, že z ledničky by nic vytéci nemělo - otázkou je, zda nebylo chybou to převážení naležato.
Svého opraváře nemám, ale asi bych nějakého kontaktovat měl. Nemám tušení kolik toho "oleje" má v tom kompresoru být, louže to nebyla nijak veliká. Ale na druhou stranu, aby to zase nejelo na sucho.
Kompresory chladících zařízení této velikosti jsou mazány jednorázovou náplní z výroby, která cirkuluje v celém, hermeticky uzavřeném chladícím okruhu, spolu s chladivem. Pouze výjímečně je nutné speciální olej do okruhu doplnit pomocí zvláštního servisního nářadí a postupu, přičemž se zpravidla nejméně nejprve chladivo odsaje, olej doplní, systém vyvákuuje a chladivo v předepsaném množství znovu naplní.
Pokud skutečně olej pochází z kompresoru, tedy chladícího okruhu, je to známka porušení jeho hermetičnosti a úniku chladiva. V závislosti na stáří a stavu to bývá pro zařízení smrtelná choroba... Pro zjištění stavu doporučuji povolat chladírenský servis.
já bych se informoval u opraváře na možnou příčinu a hlavně na možnost opravy v závislosti na věku a typu a hlavně na cenu.
Soused vyhazoval lednici půl roku po záruce protože byla vzadu zapěněná a tudíž neopravitelná. Cesta autem opraváře a jeho diagnóza vyšly na třetinu nové.
No je stará asi 2 roky :( Ale nevím jistě, že je to z kompresoru, ikdyž od jinud to snad být nemůže, ne? Ale bylo to 1-2 dcl žlutohnědé mastné tekutiny, přímo pod tím kompresorem.
Podívej se zezadu do lednice na kompresor. Ta kovová bakule. Vedou z ni zpravidla dvě krátké trubičky, které nikam nevedou a jsou zavařené. Potom z kompresoru vedou dvě trubky které vedou do chlazeného prostoru. Zkontroluj je, jestli některá není nalomená, což by se při velké smůle mohlo při přepravě stát.
Pokud nezjistíš nic podezřelého, lednici zapni, pokud začne chladit, je vše v pořádku a olej pochází z něčeho jiného, třeba tam mohl být již před postavením lednice. Jinak v ledničce není nic, z čeho by olej mohl vytéci. Pokud by po zapnutí motor běžel a lednička nechladila, opravdu asi došlo k porušení hermetičnosti, což je pro ledničku smrtelný úraz.
Tak místo úniku se mi nepodařilo identifikovat, je k tomu strašný přístup. Ale zkusil jsem ji a chladí i mrazí. Tak snad to vydrží co nejdéle...
Všem vám tedy děkuju za ochotu poradit.