Aero stěrace Fabia 2001 nesedí na skle

Ono se všichni mylně domnívají, že se mění jen lišty či stírátka.Jenže po několika letech bývá problém v samotném ramínku, je v něm pružina, která zajištuje přítlak ke sklu.

vsak pise ze ma nove origo aera , ja mel neorigo aera a po mesici jsem mel to same primo urovne oci u ridice. No musel jsem rychle v desti zajet do kaufu a za pade koupi normalni sterac ... jinak bych to asi nekde napral ... Zkousel jsem to ruzne umyvat /jak okno tak i vykutit pritlak te gumy/ a neprisel na nic ... mam doted sterace u ridice za pade z kaufu

někdy stačí vhodně přiohnout raménko (mně to na fábce dělalo taky a stačilo trochu přikroutit raménko). Zvláště pokud neometáš/neškrabeš sníh a necháváš to na stěrače.

Auto stojí přes noc v garáži, přes den parkuju nejčastěji pod stromem, nebo pod stříškou. Párkrát za zimu mě potká sníh a námraza na sklech, to potom poctivě škrábu a ometám do čista.
Zkusím si s tím pohrát. Ramínka jsou původní z roku 2001, originální aero stěrače jsou stavěné na uchcení k originálnímu háku na konci ramínka. Původní klasické gumičky dělají šmouhy, ale jedou po celé ploše okna.

taky je mám - jedno má tuším 58cm, druhé je trochu menší..

Zatím spokojenost, protože to břevno co tam bylo předtím mi za deště vadilo při výhledu...

Soused má na Alfě taky ramínka poněkud nezvykle přiohnutý, takže to vypadá, že to není až tak neobvyklej problém.

ohýbat ne moc! Jen trošku podélně zkroutit. A promáznout WDčkem pružiny.

edit: že by soudruzi z NDR udělali.... ne, to není možné!

No já tyhle stěrače ani neplánuju, na jaře budu muset koupit nový (dvakrát ročně měním gumičky), nějak tomu nevěřím a taky se mi nelíbí - vypadají divně.

dvakrát ročně měním gumičky

Já mám na autě původní (od května 2009). Když se mi zdá, že to stírá blbě, tak je přejedu švédskou utěrkou a jedou jak za mlada.

Kolik toho najezdíš a kolik litrů sajrajtu z ostřikovačů za rok vycákneš na sklo? Já dohromady asi 15 litrů, z toho většina připadne na zimu. Zrovna dneska jsem v kšeftě přemejšlel o tom, že bych měl koupit další pětilitrovku.

V průměru tak 13000 km ročně, v zimě míň. Pravda, nejezdím denně; do práce využívám MHD... Náplň do ostřikovače kupuju tak dvakrát ročně, většinou na začátku sezón.

Aero stěrače jsou zcela na prd. Také jsem si je jako blbec koupil, přesně ten u spolujezce kus vynechával. Dělá to snad u všech aut, jak jsem pozoroval u kamarádů. Stěrač u spolujezdce je menší a ten luk se patrně tolik nepřizpůsobí. Blíž jsem to neměl čas zkoumat, protože vzteky letěly přes strouhu a dal jsem tam normální.

já s tím problém nemám, ale možná proto, že ten výklad co mám místo předního skla není tak zakřivený jako běžná skla u menších aut.

Zase musíš ty stěrače kupovat tři:

skoro ses trefil

Rozumím, nemáš LC735 ale LC736

tak!