Ford mondeo mk2 rv:96,1.8 16V brzdy

Koukni pod auto, jestli je někde kaluž, pak se ohni a zjišťuj, ve kterých místech je mokro. Ta kapalina se někde musí objevovat. Pak můžeme pokračovat. Všeobecně to může být kdekoli, od zpuchřelé hadičky, prasklé trubky až po vyběhlý kroužek v brzdiči.

No prave ze pod autem sucho napadlo me nemuze nejakym zpusobem protekat kapalina pri seslapnuti z valce do posilovace?

neviem ako u fordu, ale brzdovy system byva prepojeny s posilovacom riadenia, pozri ci pri plnom rajde na stranu niekde nevystrekne kvapalina

ale brzdovy system byva prepojeny s posilovacom riadenia

WTF?

nissan napr ma jeden rozvod na brzdovu kvapalinu pre brzdy a posilovac riadenia. Pisem ze neviem ako ford, ale mne tiez mizla kvapalina z brzd a mohol za to posilovac riadenia

Ty mas tusim forda, mas extra nadrzky a rozvod pre brzdy a posilovac riadenia? Neviem, pytam sa...

Ano. Klasickou nádržku na brzdovku a separé na servo. Servo je poháněno klínovým řemenem od motoru a náplní je v něm červený olej - stejný, jako do automatické převodovky.
O servořízení, v něm koluje brzdovka slyším prvně.
Forda mám Fusiona 1,4 benzín z roku 2009 a předtím jsem měl Escorta z roku 1992 a u obou je servo némlich stejné. Čerpadlo hnané motorem a červený olej.
Brácha má Peugeota 206 (rok 2009) a servo funguje na stejném principu.

takze u fordoch je to inak...nevedel som, ale tazajuci chcel hint, tak som dal...u mojho nissana (almara prvej gen., UK verzia) bola jedna nadrzka a jeden rozvod na brzdovu kvapalinu (je vystraha, nemiesat s cervenou), asi chemicky nieco ine...

To červené není brzdová kapalina, je to hydraulický olej a využívá se v servech a automatických převodovkách.
U Mondea z roku 1996 ale brzdovka nebude mizet v servu. Spíš bych prověřil hlavní válec, jestli to neteče do posilovače brzd.

no, oboje su asi hydraulicke kvapaliny, mozno sa lisia viskozitou a teplotou varu...Nechcem sa pustat do hadky, kedze prd viem ako to funguje. Ja v tom nissane prvej gen. som mal dokonca vedenie rurkami k zadnej naprave, tam bola zaslepka a vedene naspat (a prave tam to tieklo, takze som sa pod brzdovy valec mohol pozerat kolko som chcel), po case kamarat zistil, ze je to vlastne system z nejakeho nissan Vanu, len usposobene pre almeru. Ale mozno prave to predlzene vedenie malo fungovat ako chladenie...
Len som to daval do uvahy ako moznost. Co sa tyka brzd, s tym sa zverujem zasadne servisu.

Jako první bych prověřil hadičky. Pak brzdové ústrojí na kolech, zda to tam někde neteče. Obvykle to znamená zvednout auto, sundat kolo, mrknout, zda to někde není pochcaný od brzdovky.

Tak nikde ani kapka kazdekolo sundane vsechno otrene do sucha od necistot atd najeto cca 130 km a nadrrzka opet v pici,mam tu jeste jeden valec nahradni tak zkusim vymenit a uvidim no