 | | Jak funguje zadní náboj kola, tzv. torpédo?Jde mi konkrétně o pohon, tedy ne o brzdění. Mám pravěkou skládačku Eska, a pokud hodně zaberu, tak se za skřípotu pedály protočí, což samozřejmě je nejen nepříjemné, ale i nebezpečné. Měl jsem to několikrát rozebrané a nic chytrého jsem tam nevykoukal, snad jen to, že když jsem vzal jen samotné kolo s úplně demontovaným nábojem a vložil jsem ho něj část s pastorkem (vypadá +- jako ta na obrázku, kde teda není ten pastorek) a simuloval jsem šlápnutí, tak to mělo tendenci tím kolem otáčet, což je samozřejmě správně, resp. z toho jsem si odvodil, že toto je ta část, která má na starost pohyb vpřed a ten zbytek, co jsem nevložil, slouží celý jako brzdový mechanismus. No a teď ta záhada. Obě ty části co se spolu dotýkají, jsou hladké. Jak ten plášť a href"http://www.retrocyklo.cz/1602/zadni-naboj-torpedo-plast-36-der.jpg" rel"nofollow" http://www.retrocyklo.cz/ hellip /a , tak ten zmiňovaný díl s pastorkem ( a href"http://img.radicalsport.cz/commodityDetailZoom/images/ext/687474703a2f2f7777772e6b636b63796b6c6f73706f72742e637a/fotocache/zoom/81029.jpg" rel"nofollow" http://img.radicalsport.cz/ hellip /a ). Jediné, co při záběru se děje, je to, že vystoupnou vně ty válečky, ale ty jsou normálně otáčivé, čili mi to hlava nebere, kde se vezme ta aretace , a tudíž že lze jet vpřed. Nevíte někdo, jak to funguje, resp. jak to příp. opravit, tj. jinak než výměnou dílů?
Další informace
|
Anténní zesilovač CB
Anubias Barteri
Ostatní